2014年05月21日

妇幼保健院公交站 少移了18棵行道树 “绣花”功夫治堵留下城市记

  图为夷陵大道妇幼保健院港湾式公交站。该公交站台前为边式公交站台,易引起交通拥堵,如今为港湾式公交站台后,提升了此段道通行能力。(记者 王昌明 摄)

  在4月11日举行的全市“打通大动脉 疏通微循环青年干部大家谈”活动中,来自市住建委从事项目谋划工作的青年,讲述了实施该地段治堵“手术”背后的故事,“几万块的钱好挣,几十年的树不好长!”一席话引发现场青年干部强烈共鸣。

  夷陵大道妇幼保健院段是城区大动脉上的堵点之一,双向4车道,单向2车道,加上公汽停靠要占用1个车道,直接减少了一半的通行能力。要消除这个“血栓”,必须进行“手术”。

  然而,该区域住于老城区的中心地段,不仅地面上人流车流量大,地下各种管网也比较集中,要在这里动“手术”,谈何容易。

  市住建委安排设计单位研究,很快拿出方案:直接向外拓展一个车道,然后新建站台。

  没想到方案讨论时引起了专家们极大争论。有人说好,因为不用迁移管线,施工快捷。有人说不好,因为要迁移20多棵行道树,影响太大。

  没走多远,就发现一处“好地方”,这里的行道树与建筑物间留有7、8米的空间,“这个空间可以利用!让车道绕到行道树与建筑物之间,但这样唯一的缺点是要追加投资,对地下管线进行迁移。”

  “不能只图省钱省事,简单的。要爱这些会呼吸的建筑,几万块的钱好挣,但几十年的树不好长啊!”在市住建委的主导下,专家们修改方案设计,对每一棵树都用“绣花”功夫尽可能保留,最后少移了18棵行道树,最大化保存了夷陵大道的原始风貌,给城市留下一片绿色。(记者 翟雪莲 齐小宇 通讯员 周纯)